11月6日，何小鵬重回華工母校舉辦新十年的首個小鵬AI科技日，內容包括鯤鵬體系、AI智駕、機器人、飛行汽車等內容。從今年開始，小鵬汽車已經明確未來十年的方向：成為全球化的AI汽車公司。小鵬現在已經開展海外布局，可以預見小鵬的AI汽車很快也會推向全球。

2024年前三季度，小鵬在歐洲市場取得了中國高端純電車型的銷量NO.1。小鵬從歐洲起步，正式走向全球化。目前小鵬已進入全球30個國家和地區，建立145家海外售后服務網點，明年將擴大到60個國家和地區。小鵬是首個全球同步OTA的中國新勢力。

2024年前三季度，小鵬在歐洲市場取得了中國高端純電車型的銷量NO.1。小鵬從歐洲起步，正式走向全球化。目前小鵬已進入全球30個國家和地區，建立145家海外售后服務網點，明年將擴大到60個國家和地區。小鵬是首個全球同步OTA的中國新勢力。

小鵬發布新電機技術——混合碳化硅同軸電驅，電驅CLTC效率93.5%，是行業第一。新電機主要有三大亮點：一是巨大的技術創新，在減少使用60%的碳化硅，同時提升電機輸出功率。二是體積減少，較傳統電機體積減少30%，留給后排更大空間。重量減少7.5%，減重節能，三是運用混碳化硅芯片提升電機性能。

在“小鵬AI科技日”上，小鵬汽車基于多年以來在“三電”領域沉淀的技術優勢，創新性推出“小鵬鯤鵬超級電動體系”。該體系基于全域800V高壓碳化硅平臺，搭載了5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅、靜音增程器（運行噪音僅為1dB），以及AI電池醫生和AI動力功能。結合視覺識別+云端圖層的感知能力，小鵬AI底盤可提前感知到前方顛簸并及時調整姿態。據悉，小鵬天璣 AIOS 5.4.0將首先釋放AI底盤的第一階段能力。即使面對不同路況，AI底盤都能通過智能調節，讓用戶享受到如履平地的駕乘體驗。

此外，小鵬還展示了飛行汽車和機器人Iron的最新成果，2026年有望實現一鍵報備即可起飛，機器人Iron已經進入工廠進行一部分工作。

來源：蓋世汽車