蓋世汽車訊 據外媒報道，由于半導體短缺和其他供應鏈問題繼續阻礙生產，美國2022年汽車銷量預計將下降17.3%，達到十年來的最低水平。

研究機構考克斯汽車公司（Cox Automotive）將美國2022年新車銷量預測下調至1,440萬輛。這是考克斯今年第二次下調美國新車銷量預測，最初的預測為1,600萬輛。

盡管考克斯下調了預測，但是該機構認為汽車銷量下降掩蓋了經濟狀況，因為就業市場和消費者需求仍然強勁。“我們認為經濟衰退并非不可避免，”考克斯首席經濟學家Jonathan Smoke說道。“美國零售業仍存在被壓抑的需求。有些美國人無法買到他們想要的東西。”今年迄今，美國新車庫存已經上升，但仍只有大約25天的庫存。在新冠疫情前，美國汽車經銷商平均擁有近70天的庫存。

Smoke認為，唯一需要注意的是，對通貨膨脹的擔憂和消費者信心的下降可能會使經濟放緩，“消費者似乎認為我們處于經濟衰退中”。

圖片來源：特斯拉

考克斯還預測，通用汽車第二季度的美國銷量將超過豐田汽車北美公司，重新奪回美國最暢銷車企的位置。第二季度，通用汽車美國銷量為575,911輛，環比增長13%，但同比下降16%。豐田汽車將在美國銷售543,819輛新車，環比增長5.7%，但同比下降21%。

今年第二季度，只有福特汽車和特斯拉的美國銷量預計將實現同比增長。考克斯表示，福特預計將在美國銷售496,248輛新車，環比增長15.6%，同比增長5.1%。特斯拉第二季度的美國銷量預計將同比增長90%。今年上半年，特斯拉在美國的市場份額預計將增加一倍以上，達到4.0%，較去年同期增加2.2個百分點。

蓋世汽車訊 據外媒報道，英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）的數據顯示，由于半導體芯片短缺持續對全球汽車行業造成影響，今年9月份該國的汽車產量同比下滑了42%，達到了1982年以來最低的9月產量水平。該協會表示，上個月英國的汽車工廠一共生產了67,169輛汽車。

SMMT的一項問卷調查顯示，在其共計10個汽車制造商成員中，有8個受到了芯片短缺帶來的負面影響，并且這些汽車制造商還遭到了成本上漲和訂單減少等因素的打擊。為了緩解這一問題，部分車企采用了裁員和減少營業時間等方式。

SMMT 首席執行官Mike Hawes表示：“英國的汽車行業正在繼續與疫情大流行帶來的影響作斗爭，此外半導體芯片的短缺也導致了生產停滯。”Hawes在10月27日舉行的政府預算公告中表示，英國汽車行業原本可以通過其他方式來降低影響。他說道：“由于與COVID疫情相關的供應限制和能源成本的上漲，汽車行業錯過了提供有意義的短期支持的機會。”

此前的報道稱，9月英國的新車注冊量同比下降了34%，至21.4萬輛，這是23年以來該國最低的9月銷量水平。Hawes在一份聲明中稱：“這是一個令人極度失望的9月，進一步證明了COVID疫情大流行對汽車行業產生的持續性影響。盡管消費者在夏季時對新車的需求強勁，但是由于芯片供應減少，汽車行業連續3個月都受到了供應停滯的打擊。”

蓋世汽車 譚璇 2022-06-29 16:25:31