據外媒報道，德國汽車排氣系統供應商埃貝赫（Eberspächer）針對催化轉化器開發了一種電加熱催化劑，以減少內燃機污染物排放。在冷啟動階段，該催化劑可減少高達90%的氮氧化物（NOx）排放。

Eberspächer認為，進一步提升燃料動力乘用車的減排潛力，主要應在冷啟動階段。催化轉化器需要達到一定的最低溫度才能高效工作，從而凈化廢氣。該公司為此推出EHC 片式加熱器（EHC Lamella Heater），這種電加熱催化劑可以使催化轉化器和在廢氣凈化系統中流動的廢氣更快地達到一定溫度。同時，該公司提供控制單元，以啟動、控制和監控加熱過程。

EHC片式加熱器可以引導廢氣流過排氣系統入口處的預熱薄片。該設備安裝在柴油和汽油動力車輛的催化轉換器的正前方，以便在最佳位置產生必要的溫度。在一定條件下進行的測試表明，使選擇性催化轉化（SCR）系統較早啟動，可減少高達90%的NOx排放。散熱片上還可以覆以催化涂層，以提升凈化廢氣效率。該方案可以與金屬和陶瓷催化轉化器一起使用。經過特殊的設計，該加熱器的工作電壓為48V，但混合動力汽車應用可以設計為400V。

該款緊湊型EHC片式加熱器可以集成至傳統排氣系統中，并且不需要燃料或額外的點火源。該設備通過對流動的廢氣進行快速電加熱，可在發動機啟動后幾秒內，確保廢氣凈化系統完全發揮作用。如果有必要的話，EHC片式加熱器甚至可以在發動機啟動之前加熱廢氣凈化系統，從而提高廢氣凈化效率。

蓋世汽車 Elisha 2021-02-09 09:00:00